Программа антикризисное КАСКО

Программы страхования КАСКО, которые направлены на поддержку клиентов в кризисное время, или же те, что рассчитаны защищать страхователей от крупных финансовых потерь – это сегодня одно из популярных предложений страховых компаний, которым пользуются многие автовладельцы.

Привилегий достаточно много по данному полису, но есть и свои ограничения. Например, самое запоминающееся – это то, что использовать максимальный пакет услуг, предлагаемых страховщиком, вы сможете только по одному страховому случаю в год.

Что это за предложение

К антикризисным предложениям от страховых компаний обычно прибегают те водители, которые бояться за свои дорогие машины, что их угонят или разобьют на не проплаченной стоянке.

На рынке страхования такие программы существуют, на самом деле, уже более десятка лет. И только за последние более 5-ти лет, в связи с частыми угонами автомобилей, автовладельцы стали прибегать к усиленной защите, чтобы покупать антикризисное КАСКО.

Обычный пакет услуг всегда дорого обходиться, а вот усеченный вариант пакета услуг, имея в себе ключевые сервисные предложения, стоит намного дешевле, чем и привлекает большую часть водителей.

Некоторые страховщики даже предлагают водителям модель полиса-конструктора – когда владелец машины может сам подобрать наиболее важные для него страховые услуги.

К таким конструкторам могут относиться – франшиза, рассрочки, опция «50х50» (это условия страхового соглашения, подразумевающие внесения половины оплаты за полис сразу, а остаток оплатит либо страховая компания виновной стороны или сам виновник-клиент).

Преимущества такого предложения показывают определенные тонкости предоставляемых по антикризисной программе страховых и дополнительных услуг, которые так или иначе, могут сопутствовать процедуре страхования.

Одним словом, полис антикризисного КАСКО своим владельцам дает:

1. Бесплатное предоставление услуг эвакуации автомобиля с места аварии вместе с использованием соответствующей техники – эвакуатора.
2. На случай столкновения 2-х и более количеством машин, когда виноват страхователь, купивший антикризисное КАСКО, если страховая сумма была установлена 50 тысяч, тогда выплаты в реале возможны максимум в следующих пределах:
   • 30 тысяч рублей;
   • 40 тысяч рублей;
   • 50 тысяч рублей.
3. Когда наступает полная гибель автомобиля, то страховка к выплате будет производиться только при условиях:
   • ДТП;
   • угон, хищение и невозможность найти авто;
   • стихийных бедствиях;
   • пожарах или взрывах;
   • когда авто было уничтожено путем противоправных действий третьих лиц;
   • разбоях, грабежах, хулиганстве и при других обстоятельствах, которые указаны в Правилах страхования.
4. Когда страхователь планирует выезжать за границу, то расширение территории, где будет действовать антикризисное КАСКО, допустимо оформлять бесплатно.
5. Оформление ремонта авто без справок из ГИБДД. Если понадобится сделать ремонта авто, побывавшему в аварии, оформленной по Европротоколу, тогда ремонт произведут, если сумма ущерба составляет меньше 50 000 рублей.
6. Прохождение восстановления автомобиля будет осуществляться исключительно только на СТОА, имеющих действующие сертификаты и лицензии.
7. Постоянно бесплатно пользоваться консультацией и юридической помощью при разрешении тех или иных правовых споров.

При обычном КАСКО автовладельцы самостоятельно убирают машину с помощью эвакуатора, если она не на ходу. При этом они платят в среднем за такую услугу – 3000 рублей. А при антикризисном КАСКО эти деньги экономятся.

Под лозунгом «Ничего лишнего!», как правило, следует подразумевать не стандартный набор услуг, действующих для всех страхователей одинаково.

Обычно при антикризисных предложениях просто напросто предоставляется каждому клиенту сделать подборку услуг самому. Такой полис будет отличным помощником и хорошим приложением к полису обязательного автострахования (ОСАГО).

Условия и правила страхования

Еще такие полисы принято упрощенно называть – Мини-КАСКО. У каждого страховщика могут такие виды дополнительного автострахования называться по-разному, но суть всегда остается одна и та же – усеченный набор страховых услуг.

Все ключевые риски по антикризисному КАСКО оставляются, а все лишнее убирается. Обычно лишним принято считать всевозможные условия, которые страховые компании чаще всего будут выдвигать при классическом варианте такой страховки.

К отягчающим условиям, которые влияют на цену обычного полиса и требованиям со стороны страховщика, можно отнести:

• надлежащие условия по хранению машины;
• наличие или отсутствие сигнального, противоугонного и охранного оборудования в машине;
• более жесткие возрастные ограничения для страхователей;
• обязательное наличие отлично страховой истории;
• лимит страхования при определенных обстоятельствах (с привязкой к страховым случаям, произошедшим при определенных обстоятельствах) и другие условия, которые часто могут создавать для водителей дополнительные неудобства.

При аварии, которая случилась по чужой вине, владелец антикризисного КАСКО может рассчитывать на получение страховки в размере не меньшем, чем 400 000 рублей, а при ДТП по вине собственной – до 50 000 рублей.

За риск, наступивший по вине другого водителя, потерпевшему не придется что-то доплачивать. А если случаются аварии по собственной вине, то в этом случае антикризисный вариант страховки не предполагает никакой переплаты за наступление страховых случаев в одном году в неограниченном количестве.

А ведь при обыкновенном КАСКО страховщики могут взимать дополнительную плату за предусмотрение в пакете услуг неограниченного количества наступления рисков.

Такая программа по условиям страхования отлично подходит тем лицам, которые соответствуют следующим критериям:

1. Водитель с большим опытом управления автотранспортом в своих категориях.
2. Если вы, как автовладелец, согласны не придавать особого значения мелким сколам, вмятинам или царапинам, которые образовываются после несущественных столкновений.
3. Владельцы машин, для которых техническая исправность автомобиля стоит на первом месте, а эстетика внешнего вида машины – на втором.
4. Автомобилисты, для которых полная гибель авто является самым главным риском.
5. Можно обращаться за выплатами по антикризисному КАСКО только 2 раза в год:
   • один раз допускается обращение при полной гибели машины (в том числе считается также и угон, хищение авто);
   • второй раз – при незначительной аварии с суммой ущерба до 50 тысяч рублей.
6. Вписывать в полис автовладелец может не только себя, но и любого другого гражданина (гражданку), которым он бы доверил управление собственным авто.
7. Страховать можно не только новые авто, но также и те, что уже имеют свой пробег.
8. Во многих страховых компаниях есть возможность оплаты стоимости полиса в рассрочку.

Такие критерии помогают определить страховщику, насколько надежен будет клиент, желающий застраховаться по антикризисному КАСКО, а также можно ли спрогнозировать проблемность клиента на будущее.

Например, если водитель не достаточно опытен, тогда доля вероятности частого попадания будет возрастать с каждым годом в уменьшенную сторону периода шоферской деятельности.

Точно также, если водитель может сам урегулировать вопросы по мелким авариям, где ущерб, причиненный имуществу не столь значителен (мелкие царапины, к примеру), тогда антикризисный вариант страховки подходит ему идеально.

Потому как программа не рассчитана на покрытие страховых рисков, оцененных менее 50 тысяч рублей по вине другого водителя, и менее 10 тысяч рублей по собственной вине.

Какие СК имеют программу

Большинство водителей, которым еще не довелось страховаться по антикризисной программе, неоднократно могли слышать о большой экономии такой страховки для застрахованных лиц. И, действительно, это так и есть.

Только разница между дорогущим КАСКО и удешевленным антикризисным вариантом состоит в том, что второй продукт страхования попросту включает в себя только самые основные виды услуг, без дополнительных сервисных предложений.

Страховой период измеряется, как правило, в один год. Регион, для которого рассчитывалась стоимость продукта – Москва и ее область. Также учитывалась возрастная категория водителя – 35 лет и его опыт в качестве шофера – 15 лет.

Перечень страховых компаний, которые успешно реализуют антикризисное КАСКО, их ценовые предложения (в усредненном варианте), а также, какая экономия получается при покупке антикризисного полиса КАСКО:

При этом стоит также выделить особенности предложений, которые являются отличительными чертами каждой страховой компании в отдельности.

Так, для вышеперечисленных страховых организаций свойственно выделяться по следующим параметрам в распространении антикризисного КАСКО среди автовладельцев:

• РЕСО-Гарантия – называется программа – «КАСКО-Профи», существенно занижает базовую ставку на приобретение таких полисов – от 5000 рублей;
• Ингосстрах – страхует полную гибель и угон, но при условии, что ущерб составит более 75% от стоимости машины;
• Тинькофф Страхование – предлагает удобство – онлайн-конструктор, где можно самому составить набор услуг страхового пакета;
• Росгосстрах – обеспечение ценового преимущества стоимости полиса КАСКО за счет неактуальности антикризисного пакета услуг при крупнейших авариях;
• Согласие – условие страхование по принципу – «Сто за пятьдесят» — клиент оплачивает только 50% ценника полиса, при этом, страховку он получает при полной гибели авто, недоплачивая вторую половину.

Как рассчитать антикризисное КАСКО

Все формулы для расчетов антикризисного КАСКО, равно как и для обычного страхового продукта, все страховщики всегда придерживают у себя. Они не любят афишировать свои механизмы.

Но зато практически все из них предоставляют полную свободу всем желающим рассчитать стоимость будущего полиса посредством онлайн-калькулятора, находящего на официальном сайте того или иного страховщика.

Так, к примеру, антикризисное предложение по КАСКО Росгосстрах, предлагает определить цену через личный кабинет, а на сайте Тинькофф Страхование, вообще, можно не заходя в личный кабинет, произвести свои расчеты.

Безусловно, все полученные данные будут приблизительными, а потому при окончательном подсчет цены полиса КАСКО размер будет отличаться от самостоятельных расчетов.

В отличие от полного КАСКО при расчетах Мини-продукта будут приниматься во внимание следующие параметры будущего страхователя и его имущества:

• опыт водителя в годах (шоферский опыт);
• возраст водителя (автовладельца);
• возраст самой машины и ее пробег;
• модель и марка автомобиля;
• учет франшизы (по желанию страхователя).

Наличие противоугонки и иных технических приспособлений, которые обычно дополнительно устанавливаются на машину – не учитываются. Также никаких условий по хранению машины выдвигаться страховщиком не будет.

Выбор вида способа, как будут выплачиваться страховые компенсации, не влияет на стоимость полиса в целом.

Также приятными бонусами будут такие бесплатные услуги, которые каждый клиент может сам включить в полис при его оформлении – это:

• расширение территории действия за границей;
• вызов автокомиссара на место ДТП;
• вызов эвакуатора.

Видео: Голое КАСКО — как сэкономить на каско