Автомобильные перевозки грузов по России

Самые востребованные транспортные грузоперевозки в России – это транспортировка грузов автотранспортом. Инфраструктура Российской Федерации, ее территориальные особенности позволили взрастить множество солидных надежных компаний, готовых доставить любой груз в любую точку континента.

Только для этого необходимо учесть те правила и нормы, которые определены в России законом к самому грузу, его упаковке, таре, складированию и провозу. Также следует учесть законодательные нормы и поправки к ним, касающиеся оформления документов при заказе доставки груза.

Какие компании осуществляют

На рынке транспортных услуг по доставке грузов в любую точку Российской Федерации существует сегодня достаточно большое количество разных компаний-грузоперевозчиков, фирм, организаций и предприятий.

Специфика работы каждой компании может отличаться по предпочтительной допустимой к провозу норме веса груза.

Кто-то может осуществлять доставку товаров, материалов или личных вещей любого габарита, объема и массы. А для кого-то принципиально принимать заказы на доставку грузов массой от 1, 1,5, 2 кг.

Стоимость услуг транспортных компаний во многом зависит от дальности и сложности маршрута, простоев, использования клиентом дополнительных услуг или сервиса юридической помощи. Отметим лишь самые основные наиболее популярные из них.

Транспортные компании в России, занятые грузовыми перевозками:

Название транспортного предприятия	Преимущественные регионы обслуживания	Основные услуги/Дополнительные услуги, преимущества	Адрес и контактный телефон
ТК «Деловые линии»	В 1500 населенных пунктов России из 125 подразделений компании.	«От адреса – до адреса» для пунктов с терминалами компании. «Краевая доставка» – для населенных пунктов, где нет терминалов компании /Услуги грузчиков. Круглосуточное перемещение груза в пути. Все виды расчета. Гибкие цены.	г. Санкт-Петербург, ул. Внуковская, д.2, лит.А, корп. «С». 8 (800) 100-80-08 +7 (812) 448-88-88
ТЭК ООО «Мега Транс Сервис»	В любую точку России.	Перевозка грузов без перевалок, перетарок или сортировок массой 1,5-20 т./Уведомление о месте нахождении груза в любой момент. Ценовая категория – средняя.	г. Москва, 3-й проезд Перова поля, д.8. 8 (495) 232-10-31
Компания «ПЭК»	Всего в зону обслуживания входят около 100 тыс. населенных пунктов. По всей России, также и в Казахстан. За пределы РФ – в КНР.	Прием, выдача, транспортировка грузов тоннажностью до 20 т/Спутниковый мониторинг 24 часа по нахождению груза в пути. SMS-уведомление. Услуги грузчиков. Страховка. Возврат. Стоимость услуг с учетом тарифов страны.	г. Санкт-Петербург, пр. Обуховской обороны, д.295, лит «АС», ст.м. «Обухово» (территория логопарка «Троицкий», заезжать со стороны ул. Запорожской). +7 (812) 494-88-88
		Только выдача малогабаритных грузов – до 25 кг весом, до 0,03 кв.м. объемом, до 2,5 м габаритом. /Мониторинг груза в пути 24 часа и оповещение клиентов SMS-сообщениями.	г. Санкт-Петербург, ул. Тосина, д.9, к.1, лит. «Д». +7 (812) 494-88-88
		Только прием грузов/Круглосуточное отслеживание груза в пути с уведомлением клиента путем SMS-сообщений.	Лен. обл., Ломоносовский р-н, д. Виллози, Волхонское шоссе, д.5. г. Санкт-Петербург, Промзона «Парнас», пер. 2-й Верхний, д.15, лит. «А». г. Санкт-Петербург, пер. Уманский, д.68, к.1, лит. «А». +7 (812) 494-88-88
STS Logistics	Грузоперевозки по всей России, странам СНГ, Прибалтики, Европы, Азии, а также входящим в Таможенный Союз (ТС).	Прием, выдача, доставка грузов в пределах континента весом от 1 кг и более./Разработка уникального маршрута и подбор спец. транспорта. Выполнение срочных заказов. Юридическая помощь при таможенном прохождении процедур. Стоимость услуг с учетом тарифов страны и таможенных сборов.	г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская, д.13, стр.62, ст. м. «Волгоградский пр-кт». +7 (495) 775-02-02 +7 (495) 775-02-01г. Казань, ул. Губдуллы Тукая, д.58, оф.409. +7 (843) 231-81-64 +7 (843) 231-81-68Республика Казахстан, г. Алматы, ул. Кунаева, д.21б, оф.66 (расположение в БЦ «САТ»). +7 (727) 244-66-50 +7 (727) 244-66-51 +7 (727) 244-66-54Украина, г. Киев, пр. Воссоединения, д.15, оф.517. +7 10 38 (044) 586-43-56
ЦАП (Центр Автомобильных Перевозок)	Вся территория страны. Работает в среднем 355 филиалов по России, более 200 видов автотранспорта компании.	Прием, выдача, доставка, экспресс-доставка, экспедирование и отслеживание местонахождения в пути груза. Допустимая грузоподъемность грузов – от 1 кг./Разгрузочно-погрузочные работы. Страхование по желанию клиента. Лояльные цены.	г. Санкт-Петербург, Митрофаньевское шоссе, д.6, лит. «А». 8 (812) 622-01-02г. Москва, ул. Плеханова, д.13, стр.9. 8 (495) 647-88-80г. Пермь, ул. Героев Хасана, д.105, Терминал «Ц». +7 (342) 217-93-28 +7 (342) 217-93-27
ООО «СЛТК» (Сибирская Линия Транспортная Компания)	Москва-Нерюнги, Москва-Якутск, Москва-Новосибирск, Хабаровск-Нерюнги, Благовещенск-Якутск, Дальний Восток и тому подобные направления.	Грузоперевозки любой тоннажностью по северной, сибирской и дальневосточной транспортным линиям. Индивидуальный расчет схемы провоза. Юридическая помощь при оформлении нужных бумаг. Сопровождение экспедитора./Хранение товаров, материалов, личных вещей, подлежащих транспортировке. Страховка. Стоимость – средняя.	г. Новосибирск, ул. Станиславского, д.4, оф.1 «А». г. Новосибирск, ул. Мира, д.58, оф.34, к.11. 8 (383) 299-27-61 8 (383) 286-53-62 8 (383) 230-21-67г. Москва, ул. Плеханова, д.11, оф.7, склад 10. 8 (495) 227-33-30 8 (495) 227-37-73г. Нерюнги, Терминал расположен в районе пиковой котельной, если двигаться в сторону РТС (районных тепловых сетей). 8 (914) 244-99-36 8 (924) 862-59-08г. Якутск, ул. Автодорожная, д.1/1. 8 (4112) 35-89-34 8 (4112) 72-21-55 8 (924) 765-05-37 8 (914) 270-89-57г. Хабаровск, ул. Нефтяная, д.1 8 (4212) 20-49-14 8 (914) 422-12-34
Электронная система «АТИ» (АвтоТрнансИнфо)	Доставки по всему континенту через интернет-заказ.	Единая база данных, как доска объявлений, служит площадкой для размещения заказов на грузоперевозку как профессиональными транспортными компаниями, так и попутным видом транспорта./Объявления, заявки и заказы можно размещать бесплатно.	г. Санкт-Петербург, ул. Гельсингфорсская, д.2, лит. «А», БЦ «Гельсингфорсский». +7 (812) 602-01-07 +7 (812) 602-01-06 +7 (812) 602-01-09

В таблице указаны адреса и телефоны ключевых или головных офисов той или иной транспортной компании. На самом деле каждая из них, равно как и другие, работают по определенному принципу.

Принцип таков – если компания доставляет грузы с широким территориальным охватом (по всей России, странах ближнего зарубежья, по всему континенту), то тогда и представительств такой компании будет больше.

Терминалы крупнейших перевозчиков могут располагаться в разброс по всей стране, активно работать в Европе, офисы могут располагаться и в Азии. Одним словом, где угодно, там, где поставщик счел нужным открывать свои точки приема-выдачи, сортировки и доставки грузов.

Документальное оформление

На основании правового акта №374-ФЗ от 06.07.16 г., под названием «О противодействиях терроризму» (или – «пакет Яровой И.»), этим же числом были внесены поправки к закону №87 от 30.06.13 г. «О транспортной и экспедиционной деятельности».

Теперь для продолжающегося сотрудничества с экспедиторами юридические лица транспортным компаниям обязаны предъявлять соответствующий пакет документов. Эти бумаги должны раскрывать полную информацию не только о грузе, но и деятельности клиента-заказчика.

Допуск

Любой вид деятельности, зарегистрированный в налоговой инспекции как тот, который дополнительно следует подтверждать лицензией, должен официально быть подкреплен соответствующим разрешительным документом.

К таким бумагам относится допуск, который дает зеленый свет транспортным компаниями на осуществление той или иной перевозки.

Допусками могут считаться также и лицензии, на основании которых грузоперевозчик может свободно вести свою хозяйственную деятельность в одном каком-то конкретном направлении (или нескольких, в зависимости от типа разрешительной бумаги).

Всего можно выделить несколько допусков, которые фигурируют у транспортников, зарегистрированных в России:

• ДОПОГ – допуск, который дает право провозить опасные грузы;
• Международный допуск – документ, при наличии которого у транспортной организации есть разрешение возить грузы за пределы России;
• Лицензия на провоз крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
• Лицензии, при наличии которых можно возить животных, скоропортящиеся продукты, вещества и прочие подобные документы.

Для примера рассмотрим допуск на перевозки по международным маршрутам. Все положения по данному виду разрешения закреплены в правительственном постановлении № 730 от 16.10.01 г., которое прошло свою последнюю редакцию 24.05.12 г. (Пост. Правит. РФ №505).

Кроме этого в административно-правовых актах имеются штрафные назначения за то, что транспортник осуществляет перевозку груза через российскую границу без соответствующего допуска.

Об этом сказано в ч. 1 ст. 11.29 КоАП РФ, где установлены следующие штрафы:

3000-4000 руб.	водителю грузовика, фуры и т.д., который незаконно осуществлял транспортировку грузов через границу РФ
300-400 тыс. руб.	для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, без разрешения транспортирующих грузы по международным маршрутам

Срок действия допуска, выданного транспортнику впервые, составляет 1 год. При этом такой допуск не продлевают, а выдают следующий документ, который можно будет уже, затем, продлевать.

Срок действия допуска, который получают вторично, составляет 5 лет. По истечении пяти лет этот документ продлевают. После того, как компания или водитель, осуществляющий грузоперевозки в качестве индивидуального предпринимателя, подают заявление в отдел транспортного надзора и контроля.

К заявке прилагают полис ОСАГО, подтверждение финансовой состоятельности компании-перевозчика – не меньше 300 тыс. руб. на счету юридического лица, если использоваться будет только одна машина, а если их больше, тогда из расчета на каждую из них – не менее 170 тыс. рублей.

У каждого водителя обязательно должны быть соответствующие документы. Это свидетельство о прохождении соответствующего обучения, корочки АСПАМ и другие, подтверждающие должную квалификацию водителя документы, знающего, как правильно пересекать границу и вести себя на таможне.

Можно также подавать заявление на получение допуска к международным перевозкам грузов в любую посредническую юридическую фирму, которая все равно дает его на рассмотрение в государственный контрольный орган для рассмотрения в течение 30 дней.

По утверждении, контрольный государственный орган выдает транспортнику удостоверение допуска, разрешающее транспортировку грузов по международным маршрутам, а также – карточку допуска на каждое автотранспортное средство, которое будет задействовано в таких рейсах.

Договор, регулирующий правовую основу

Фундаментальным важным документом, закрепляющим отношения между перевозчиком и отправителем (получателем), является транспортный договор.

Такой документ, заключаемый как с физическим, так и юридическим лицом, имеет следующие важные степени ответственностей и меры обязанностей:

1. Согласованный маршрут в рейсе.
2. Ответственность участников транспортировки груза, в том числе и со стороны заказчика.
3. Прописываются характерные особенности и параметры груза – объем, вес, габариты, класс опасности, особые условия при перевозке, хранении или погрузочных работах и т.д.
4. Параметры упаковки, тары.
5. Будет ли груз в пути перетариваться или проходить процедуру перевалки.
6. Финансовая ответственность и тарифы – стоимость груза, вознаграждение и цена за услуги перевозчика, компенсации при порче имущества клиента, штрафы.
7. Страхование груза – упоминается в транспортном договоре номер страхового полиса, если он есть и был оформлен по желанию заказчика от рисков несвоевременной доставки, порчи и прочего.

В договоре всегда будет указываться более детальный маршрут пути, который заранее можно обговорить и согласовать с заказчиком. Для примера ниже приводим образец самого простого такого договора.

Сопроводительные бумаги

В так называемом «пакете Яровой И.», в п. 1 ст. 5 закона №87-ФЗ освещена обязанность клиентов, которые заказывают услугу транспортировки своего груза, показывать грузоперевозчику более развернутую информацию о грузе и о заказчике – руководящем составе предприятия при оформлении заказа юр. лицом и о гражданине.

Это не только сопроводительные документы, которые должны быть при водителе в пути, но и те, что остаются у грузоперевозчика.

К таким бумагам, которые раскрывают такую информацию в полной мере, относятся следующие документы, которые должны предъявлять юридические лица:

1. Доверенность на транспортника-перевозчика, которому доверяется перевезти определенный груз.
2. Оригинал или заверенная копия протокола учредительного собрания, приказа или решения о принятии в должность руководителя предприятия – предоставляется на тот случай, когда груз будет отправлять кто-то из руководства компании-заказчика.
3. Документ, подтверждающий постановку предприятия на налоговый учет.
4. Гражданский паспорт гражданина, заказывающего услугу транспортировки груза от имени своего предприятия – юридического лица. Документ предъявляется тем лицом, которое указывается в доверенности.
5. Любые бумаги по грузу (подлинники и копии, которые можно не заверять):
   • ТТН (товарно-транспортная накладная);
   • счета-фактуры;
   • отгрузочные спецификации;
   • передаточный документ (универсальный);
   • накладная для внутреннего перемещения груза (по территории терминала, склада и т.д.);
   • сертификат;
   • свидетельство на позиции груза и прочее.

Доверенность, что оформляется юридическим лицом на грузоперевозчика, может быть разной. Каждый раз предприятия подбирают такую форму, которая соответствовала бы условиям сделки.

Всего применяется в практике 4 основных типа доверенности в данном случае:

• генеральная – позволяющая отправлять груз;
• генеральная – дающая возможность и отправить, и получить груз;
• разовая – на только отправку груза;
• разовая – для того, чтобы и отправить, и получить груз.

Копия или оригинал документа, показывающего легальность фактического присутствия клиента, представителя юр. лица, на руководящей должности в обязательном порядке должна содержать сведения еще и об ОГРН/ИНН предприятия, которым заведует представитель.

Кроме гражданского паспорта, уполномоченный представлять интересы юр. лица гражданин (или гражданка), могут также показать и другие документы.

К дополнительным бумагам, подтверждающим личность, относятся следующие варианты:

• водительские права;
• СНИЛС;
• заграничный паспорт.

В случаях, когда отправителем является индивидуальный предприниматель, документация представляется следующим пакетом:

1. Гражданский паспорт.
2. Дополнительно – водительское удостоверение, СНИЛ или загранпаспорт.
3. Свидетельство, подтверждающее регистрацию ИП.
4. Водительское удостоверение еще может понадобиться, если предприниматель сам будет идти в рейс.
5. Свидетельство налогоплательщика.
6. Все документы по грузу, какие есть (варианты указаны в списке бумаг выше, для юридических лиц).
7. Любая из доверенностей на право осуществлять транспортировку груза, обращение с ним при хранении, разгрузке-погрузке и перетарке.

При осуществлении сделок транспортной компанией для предоставления услуг грузоперевозчика для физического лица требуются такие документы:

1. Гражданский паспорт клиента и любой второй дополнительный документы, подтверждающий личность.
2. Вместо транспортных накладных или расходников граждане предъявляются опись имущества или иного типа груза, которая оформляется по стандартной форме.

   
   
   

3. Если есть другой какой-то документы, содержащий перечень и характеристики груза, тогда опись не заполняется.
4. Если вместо отправителя, физ. лица будет оформлять груз его представитель, тогда нужна доверенность, которая заполняется и заверяется у нотариуса.

Каким бы ни был клиент, любой факт передачи груза должен быть удостоверен подписью отправителя, которая проставляется в специальном экспедиторском документе, что носит название – приемная накладная.

Ее с собой водитель в дорогу не берет, а подготавливает копии документов от транспортной компании – лицензия, допуск, свидетельство о регистрации, путевой лист, накладная на груз (чаще всего используется ТТН или расходные накладные на товары).

При перевозке опасного груза у водителя должен быть свой ДОПОГ, который приобретается после специализированного обучения отдельным курсом.

Нормы перевозки грузов автомобильным транспортом

Специфика оказания такой услуги как транспортировка грузов автотранспортными средствами диктует свои правила и условия.

Организация грузоперевозчиками осуществляется на основании общих Правил, которые закреплены правительственным Постановлением №272 от 15.04.11 г., что последний раз изменялись 17.05.16 г.

В этом правовом акте прописаны требования к грузу, упаковке, таре, времени доставки, выдачи, а также к документации, грузчикам, складским рабочим, что должны обеспечить сохранность материалов, товаров и вещей клиента.

Так, для безопасной и качественной работы перевозчик выставляет свои нормы. Но они выдвигаются по разным направлениям.

Чаще всего транспортная компания оперирует следующими нормами:

• время движения и простоя;
• время для погрузочно-разгрузочных работ;
• хранение на складе;
• перетарка, перевалка, перегрузка;
• ограничения, применимые к размерам, весу и объему груза;
• требования к упаковке;
• специфические, особые требования к конкретному виду груза.

Многие компании с многолетним опытом принимают Единые нормы времени и простоя, которые закреплены на законодательном уровне в России еще со времен Союза. Постановление Госкомтруда СССР №153/6-142 от 13.03.1987 г. действительно и применимо в практике до сих пор.

Другие же транспортники могут вносить свои коррективы в нормы, если это обусловлено спецификой рейса, маршрута.

Например, все регулярные и нерегулярные автомобильные перевозки по Москве для юридических лиц компании стараются осуществлять согласно Единым нормам. Нормы для веса, объема и габаритов должны соблюдаться для того, чтобы не допускать перегруза машины.

Требования к габаритам и весу груза должны выдвигаться в допустимом диапазоне, который установлен в Приложениях №1 и 2 Постановления №272.

Для одиночных грузовиков и фур допустимая масса груза должна составлять не более следующих норм:

двухосные машины	максимум 18 т
трехосные	25 т
четырехосные	32 т
пятиосные	35 т

Для машин, которые являются автопоездами (седельными либо прицепными), устанавливаются следующие нормы допустимой массы грузов:

трехосные машины	максимум 28 т
четырехосные	36 т
пятиосные	40 т
шестиосные и более	44 т

Для одиночного ТС длина груза не должна быть более 12 м, для прицепа – 12 м, автопоезда – 20 м. Ширина груза во всех стандартных грузовиках не должна превышать 2,55 м, а для изотермических кузовов – 2,6 м.

Не следует также превышать и высоту груза, которая для всех видов машин установлена не более 4 метров. Кроме этого есть специфические требования к тем видам грузов, к которым требуется применить особый подход в хранении и транспортировке.

Допустим, если не учесть специфики транспортировки хлеба, то такой товар может быстро утратить свой внешний вид и качество.

Правила оказания услуг

Услуги по грузоперевозкам всегда осуществляются по типовым Правилам, закрепленным в Постановлении №272.

Порядок оказания транспортных услуг по грузовым перевозкам автомобилями включает в себя следующие основным моменты:

1. Обязательное заключение договора на транспортные услуги ли соглашения фрахтования машины.
2. Произведение предварительных и окончательных расчетов по массе груза, вместительности машины, времени доставки, расстоянию между пунктами и т.д.
3. Особенности перевозки груза.
4. Учет сроков и перечня погрузочно-разгрузочных работ (Приложения №6 и 7).
5. Заполнение соответствующей документации – транспортной накладной с обеих сторон (Приложение №4).
6. Заполнение заказа-наряда (Приложение №5).
7. Заполнение сопроводительной ведомости (Приложение №8).
8. Учет специфики груза, после которого всегда требуется мыть контейнера или кузов машины (Приложение №9).
9. Учет специализированного транспортного средства, которое должно быть задействовано для особых грузов – например, машина-рефрижератор для перевозки скоропортящихся продуктов. Список такой автотехники находится в Приложении №10.

Кроме этого Постановлением также определяется и составление претензий, актов при необходимости. Об этом говорится в Главе VII правового документа.

Невывоз, несвоевременное предоставление контейнера либо автогрузовика под погрузку, потеря груза или его порча, просрочки, отказ выполнять договорные условия и другое – все это может оформляться актами и претензиями.

Особенности транспортировки

Особенности работы российских транспортников во многом зависят от направления работы, которую ведет компания. Например, одни берутся доставлять опасные грузы, другие – нет.

Одни могут перевозить животных, третьи категорически от этого отказываются. К разным специфическим грузам требуется применять различные условия, режимы и прочее.

Что-то требуется особым образом закреплять на площадке грузовика, а что-то – упаковать в специальную тару, упаковку. Рассмотрим кратко, как перевозятся грузы разной специфики.

Воинских грузов

Сразу нужно отметить, что все военные грузы всегда строго охраняются. Причем регламент караулов осуществляется по правилам внутренней политики военного ведомства РФ.

В целом выделяют три основных способа, при помощи которых перевозят грузы военного назначения:

1. Турной – перевозка на большие расстояния со среднесуточным пробегом от 600 км.
2. Сквозной – однодневные маршруты со среднесуточным пробегом не более 120-150 км.
3. Участковый – движение по маршруту без остановок на скоростном автотранспорте со среднесуточным пробегом до 700 км. Иногда дальний маршрут могут разбить на участки с рациональными по времени остановками – по 150-200 км.

Во время турного рейса всегда присутствуют два водителя, сменяющих друг друга за рулем. Во всех остальных случаях достаточно одного водителя.

Документация оформления таких перевозок должна содержать обязательно:

• требование-накладную по форме №2;
• требование по форме №3;
• багажный талон.

Первый документ может заполняться не только на перемещение в кузове воинского оснащения, но также и на перевозки боевой команды. Второй – содержит цели транспортировки и воинские звания тех, кто сопровождает груз.

Третий – представляет полную информацию о типе боевых комплектов, крупногабаритного груза и его размерах.

Сборных

Для клиента транспортировка своего груза в сборной тоннажности грузовика является услугой более дешевой, чем, если заказывать отдельную машину для негабаритного груза.

Такие компании, которые приемлют в своей деятельности транспортировку объединенных заказов, собирают для одной грузовой машины все малогабаритные грузы от нескольких заказчиков, формируют маршрут, заключают несколько договоров по одному рейсу, а затем, доставляют грузы по пунктам назначения.

Особенности таких доставок заключаются в следующем:

1. Широкая номенклатура товаров, материалов.
2. Ассортимент грузов может быть многообразным и разносторонним.
3. Для сортировки и загрузки в транспорт сборных заказов всегда организовывается консолидационный склад на базе той или иной транспортной компании.
4. Сложность и хлопотность в подготовке документов по каждому заказчику.
5. Перевозку такого груза по международным маршрутам лучше пусть осуществляют опытные в таком деле компании.
6. Есть возможность перетарки сборного груза с морского, железнодорожного или воздушного транспорта на автомобильный тип транспорта для доставки в конечный пункт назначения.

Многообразие грузов сборного плана может заключаться в том, что, например, в одном небольшом контейнере вместе с мотоциклом могут перевозиться и личные вещи, бытовые товары или мебель.

Консолидационные склады должны быть не только в пунктах отправки грузов, но также и в сортировочных пунктах доставки. В подготовке документации должны быть задействованы специалисты и отдельный аппарат, работающий по транспортному предприятию на приеме и оформлении заказов.

Нужно отметить, что если хотя бы в одном комплекте бумаг найдутся какие-либо недочеты, то вся транспортировка грузов будет откладываться до полного урегулирования вопросов с документами.

Негабаритных

Негабарит для грузоперевозчика – это, прежде всего, такой груз, который по своим параметрам не входит ни в один из стандартов.

К негабаритному грузу относится все, что не превышает длину 16 м, ширину – 2,55 м и высоту – 4 м. Высота в данном случае будет измеряться от поверхности дороги до верхней точки кузова.

При транспортировке малогабаритных грузов автопоездом, который имеет протяженность 20 м, всегда применяют экспедиторское сопровождение.

Если по длине автопоезд превысит 24 м, то такие рейсы всегда должны сопровождаться патрулем ГИБДД. От маршрута, как правило, отклоняться запрещается в любом случае, каким бы ни был груз. Но к негабаритным это требование особенно важно.

Продвижение по дороге всегда должно быть со скоростью не больше 60 км/ч, по мосту – не более 15 км/ч. Машины оснащаются специальными табличками, показывающие другим водителям, какого типа везут груз.

Пищевых продуктов

Еще один из особых видов грузов – это пищевые продукты. Они обычно всегда требуют организацию определенных температурных условий, влажности при хранении и их перевозке, или же специального обустройства тары, упаковки, стеллажей.

Но самым основным требованием, которое отличает такую грузоперевозку, все же, является соответствие санитарным нормам внутреннего пространства кузова машины.

Перевозки носят следующий характер:

1. Фургоны автомобильного транспорта должны быть оснащены изотермическими приспособлениями и рефрижераторными установками для поддержания постоянства оптимальной температуры.
2. Для каждого вида продукта условия транспортировки свои.
3. Нельзя для перемещения продуктов питания применять машину, в которой до этого перевозились ядохимикаты или какие-либо иные хим. реагенты.
4. Всегда перед погрузкой фургон дезинфицируют.
5. Погрузочно-разгрузочные работы должны осуществляться строго вручную.
6. Все продукты должны находиться в прочно упакованных ящиках, лотках, мини-контейнерах, пакетах и прочих вида упаковки.
7. Весь прочно и надежно закрепляется, чтобы избежать падения, опрокидывания в пути при резких остановках машины.
8. В требованиях к машине, перевозящей продукты, всегда должен быть санпаспорт, а весь груз должен иметь сопроводительную документацию, подтверждающую ее безопасность, особенности условий хранения, сроки годности, производство и т.д.

Какие пищевые продукты требуется охлаждать в пути, каким-то – важна влажность, ее сохранение на протяжении всего рейса. А есть такие продукты, которые требуется даже подогревать.

Требования к транспорту – изотермическим фургонам, регулируются нормативами СанПИНа, которые утверждались Постановлением Госкомсанэпидемнадзора Российской Федерации №14 от 30.12.94 г.

Упаковка продуктов или тара должна быть заводской. Но допускается также и упаковывание вне заводских условий. Иногда транспортные компании предоставляют подобные услуги в качестве дополнительных.

Животных

Живой груз требует особо трепетного внимания грузоперевозчиков, отправителей и получателей. Машина перед погрузкой животных дезинфицируется. Условия оптимального доступа воздуха в кузов, влажности, тепла неукоснительно должны соблюдаться.

Если перевозка дальняя, тогда животных следует покормить и обеспечить содержание и уход за ними в пути. Поэтому обычно длительные маршруты всегда сопровождаются специалистов с ветеринарным образованием.

Документально такие транспортировки сопровождаются следующими бумагами:

• путевые листы, которые выдаются водителю транспортной компанией;
• ТТН – товарно-транспортная накладная;
• свидетельство от ветеринара или из ветеринарной санитарной службы;
• санитарный паспорт, подтверждающий пригодность автомобиля для провоза живого груза.

ТТН-ки всегда служат подтверждением того факта, что груз отправлен и доставлен. В этой накладной должен проставлять свою подпись отправитель, а затем, грузополучатель.

Свидетельство из ветеринарной службы подтверждает вирусологическую, инфекционную безопасность животных, а также их здоровье. Санитарный паспорт крайне важен при международных перевозках живого груза, когда машина проходит таможенный контроль.

Контроль

Непосредственно в пути ход грузоперевозки контролирует всегда такой служащий, специалист, как – экспедитор. Он может быть кадровым работником транспортной компании, а может вести свою деятельность как партнер перевозчика.

В его задачи всегда входят следующие обязанности:

• следить за своевременным прибытием груза в конечный пункт назначения;
• отвечает за сохранность груза;
• не допускает порчу или кражу имущества отправителя груза;
• осуществляет содержание и уход за специальным грузом;
• периодически во время остановок проверяет целостность упаковки, тары груза;
• проверяет изначально правильность заполнения всех сопроводительных, разрешительных и прочих документов, касающиеся рейса.

Вот почему все экспедиторы должны отлично разбираться в российском и другом законодательстве, нормативной базе пакета бумаг, в зависимости от того, на каких рейсах он трудится.

В его обязанности также входит знать международные нормы и правила доставки грузов, пересечения границ, прохождения процедуры таможенной проверки. Кроме этого он должен отлично разбираться в основах логистики.

Грузовые перевозки автотранспортом по России осуществляет достаточно большое количество различных транспортных компаний, которые уже не первый год работают в этой сфере и имеют богатый опыт.

Каждый рейс должен должным образом оформляться соответствующими документами в зависимости от того, какого типа груз, каков маршрут, дальность, специфика транспорта и прочие условия.

Зайдя на любой сайт какого-нибудь перевозчика, вы всегда сможете получить консультацию, предварительно изучить все условия, тарифы их услуг, а также, какие документы следует оформлять в том или ином случае.

Видео: Автомобильные перевозки: как адаптироваться к стандартам ЕС?