Правила перевозки людей и багажа в легковом такси

Любая деятельность, которая проводится по лицензиям, всегда должна подчиняться общепринятым правилам. Точно также обстоит дело и транспортными перевозками людей и их багажа в таксомоторном автотранспорте.

Здесь важно знать не только правовые нормативы, но также и стоимость услуг, права пассажиров, обязанности перевозчика, а также каким образом правильно должна осуществлять плата за услуги.

Каким законом регулируются

Основной законодательный акт, на который опираются все транспортные компании – это правительственное Постановление России №112 от 14.02.09 г., претерпевшее поправки 28.04.15 г.

Такое положение еще называют «Правилами перевозки пассажиров, багажа посредством автомобильного транспорта, а также городского наземного электрического транспорта» (далее – Правила).

Однако кроме постановления существует еще и Устав, который также может регулировать деятельность автоперевозочной компании.

Такой Устав был утвержден законом федерального значения №259-ФЗ от 08.11.07 г., который был отредактирован 13.07.15 г. В нем обозначены понятия, термины, а также общие правила.

Все документы, которые по Правилам провоза людей обязательно должны наличествовать в транспортной компании, занимающейся таким видом деятельности, регулируются законом № 69-ФЗ от 21.04.11, побывавшем в редакции 01.01.15.

Речь в нем идет о том, что у перевозчика (юридического лица, индивидуального предпринимателя), обязательно должны быть все документы, которые подтверждали бы правомерность осуществления перевозки пассажиров, багажа в легковом такси.

К основным юридическим понятиям относят те, что чаще всего фигурируют в договоре фрахтования, который обычно перевозчик заключает по умолчанию с пассажирами.

Таковыми терминами могут быть:

1. Фрахтователь – то, что оплачивает вместимость транспортного средства людьми и их багажом, предоставляемого в пользование в качестве перевозчика пассажиров для одного либо неоднократного маршрута (рейсов). Такими плательщиками могут быть как юридические, так и физические лица.
2. Фрахтовщик – это юридическое лицо, либо – индивидуальный предприниматель, который предоставляет транспортные средства для осуществления перевозку людей, а также несет ответственность за безопасный провоз пассажиров и их багажа до пункта назначения.
3. Легковым такси принято считать автомобильный транспорт категории В, в котором можно провезти только определенное количество людей (до 4-х человек) и небольшого веса багаж. Все что выходить за рамки легкового автомобиля должно провозиться либо специализированным пассажирским транспортом, либо грузовым (если речь идет о багаже, превышающем объемы помещения в багажник легковой машины).

Кроме специально выпущенных законодательных актов, имеется в общем законе административно-муниципальной правовой сферы – Кодекс административно-правового уровня.

В нем есть статьи 11.14.1, 12.31.1 и 12.4, говорящие об особенностях нарушений, имеющих место среди регулярного или нерегулярно извоза людей и их поклажи на легковом автотранспорте.

Помимо обозначения нарушений общего значения также в данной статье определяются уровни ответственности, которые следовало бы понести недобросовестными гражданами-таксистами или юридическими лицами, отвечающими за провоз людей в такого типа средствах передвижения по автодорогам.

Наличие лицензии и других документов у водителя

Перевозчиком с точки зрения пассажира является никто иной, как водитель, а с точки зрения юридических специалистов – транспортная компания, где такой водитель трудоустроен.

Требования к наличию специфической документации предполагают наличие соответствующих бумаг как у самой организации, осуществляющей регулярные перевозки людей на легковом таксомоторном транспорте, так и у водителя, являющегося, своего рода, представителем сей организации.

На основании законодательно-правового акта №69-ФЗ у перевозчика-водителя обязательно должны быть следующие 4 важнейших документа:

1. Лицензия, разрешающая перевозку пассажиров в таксомоторном легковом автотранспорте. Это лицензия, выдается компании, где официально работает водитель, поэтому ему лишь выдается копия этого документа, заверенная нотариусом.
2. Водительское удостоверение, подтверждающее надлежащую квалификацию водителя-перевозчика.
3. Справка о своевременном прохождении медкомиссии водителем.
4. Полис ОСАГО, где обязательно должна быть вписана фамилия водителя, или же полис должен быть открытым, если он оформлялся компанией-перевозчиком, куда трудоустраивался водитель-таксист.
5. Диагностическая карта, подтверждающая прохождение технического осмотра авто.
6. Свидетельство о регистрации госномера на машине. Оно обычно оформляется непосредственно на хозяина автомобиля. Если таковым является сам водитель, то свидетельство предоставляется лично его, если владельцем транспортного средства является компания, и машина состоит на ее балансе, тогда свидетельство выдает водителю в качестве копии, заверенной у нотариуса.
7. Документ, подтверждающий трудоустройство водителя в транспортной фирме – копия трудовой книжки, удостоверение таксиста и прочее.
8. Копия регистрации самой фирмы, как юридического лица. Она также заверяется у нотариуса и выдается водителю.
9. При регулярных перевозках, осуществляющихся по графику, а не спонтанно, на каждого водителя-таксиста оформляет в его компании путевой лист.

Несмотря на то, что сейчас через Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО) можно проверить все – от прохождения ТО до страхования обязательного уровня, тем не менее, наличие диагностической карты все равно должно быть у водителя.

Служащий дорожной полиции может по своему портативному прибору проверить, не просрочен ли техосмотр, однако по правилам это не исключает наличие у водителя такой карты.

Тарифы на перевозку пассажиров и багажа легковым такси

Стоимость за перевозку пассажиров с багажом или без такового должна рассчитываться из следующих основных критериев:

• тариф, утвержденный Минтрансом в том или ином регионе страны;
• цена за подачу автомобиля;
• стоимость простоя за определенное количество времени, с отсчетом, начиная также от конкретного времени;
• наличие дополнительных услуг – перенос багажа к двери, оборудование дополнительными мерами защиты и безопасности при провозе детей, животных, растений в салоне машины и т.д.

Современные методы пользования гражданами Российской Федерации позволяют им самостоятельно производить расчет в режиме онлайн на официальном сайте того или иного перевозчика, а также их представительств, посредников, брокеров и т.д.

С этой целью во всех практически сервисах в Интернете, где представлены перевозчики в каком-либо городе России, предоставляется для широкого пользования онлайн калькулятор.

Именно посредством него и производится приблизительный (а, порою, даже весьма точный) расчет стоимости перевозок пассажиров с багажом в легковом такси.

Для того чтобы расчет получился максимально точным следует учесть определенные нюансы – информацию, что потребуется вводить в поле калькулятора:

1. Нужно обязательно точно указывать направление – откуда и куда вам необходимо проследовать на машине.
2. Будет ли при вас багаж или же вы направляетесь к пункту назначения налегке.
3. Требуется ли вам арендовать авто на сутки или для нескольких поездок или же вы собираетесь разово воспользоваться услугой перевозчика.
4. Нужно определиться также со срочностью поездки.
5. Следует указать точную дату, и даже время, особенно обращается внимание на длительность поездки и простоя.
6. Если форма оплаты для вас, как для пассажира, желательна безналичная, тогда указывается и такой критерий.
7. Если вы постоянный клиент, то у вас всегда есть право воспользоваться скидкой.
8. Для контактов с вами перевозчика обязательно указывается ваш номер мобильного телефона, чтобы водителю легче было вас найти, если вас следует забрать не у вашего парадного крыльца.

Нужно отметить, что существуют основные тарифы, по которым производится оплата за провоз.

К ним относятся следующие варианты расчетов с заказчиком:

1. Тариф «Поминутный». В этом случае оплата взимается за каждую минуту провоза, простоя. Очень часто его используют для перевозок людей в ночное время. Принято считать, что он является одним из дорогостоящих. Поминутным тарифом лучше пользоваться по будням с 3 до 6 утра, когда цены на перевозку людей снижены.
2. Тариф «Фиксированный». На стоимость имеет влияние лишь расстояние, за которое совершается пробег по маршруту. Очень выгоден в городах с пробками, так как за такой простой деньги не взимаются с пассажира.
3. Тариф «Комбинированный». Оплата осуществляется как за пройденное время, так и за километраж. Больше всего практикуется при онлайн заказах, которые операторами-диспетчерами могут приниматься в любое время суток.
4. Тариф «По таксометру». Здесь все просто, счетчик показывает, сколько пассажиру следует оплатить. Принцип расчета ведется из расчетов скорости движения автотранспорта.

Для примера можно рассмотреть несколько вариантов тарификации перевозчиков на перевозку людей, их багажа в легковом такси.

Примеры тарифов по крупным городам России на перевозку в такси людей и багажа:

Название таксомоторной компании	Маршрут	Наименование тарифа	Цена, руб. Эконом-бизнес
«Klass-taxi» Санкт-Петербург	По городу до 3 км	Фиксированный	200-500
«Ходынские крылья» Москва	По городу	Фиксированный	250-550
Москва	От ул. Новочеремушкиная, д.35 до наб. Пресненская, д. 12. В 9:40 утра.	Поминутный	430-1090
	От пер. Орловский, д.7 до 1-й Тверской-Ямской, д.13. В 15:35 дня		180-460
	От пл.Славянской, д2 до ул. Феодосийской, д.15. В 03: 35 ночи		410-1276
	От ул. Новочеремушкиная, д.35 до наб. Пресненская, д. 12. В 9:40 утра.	Фиксированный	350-950
	От пер. Орловский, д.7 до 1-й Тверской-Ямской, д.13. В 15:35 дня		178-470
	От пл.Славянской, д2 до ул. Феодосийской, д.15. В 03: 35 ночи		605-1800
	От ул. Новочеремушкиная, д.35 до наб. Пресненская, д. 12. В 9:40 утра.	Комбинированный	390-1050
	От пер. Орловский, д.7 до 1-й Тверской-Ямской, д.13. В 15:35 дня		180-500
	От пл.Славянской, д2 до ул. Феодосийской, д.15. В 03: 35 ночи		500-1500
	От ул. Новочеремушкиная, д.35 до наб. Пресненская, д. 12. В 9:40 утра.	По таксометру	369-940
	От пер. Орловский, д.7 до 1-й Тверской-Ямской, д.13. В 15:35 дня		173-460
	От пл.Славянской, д2 до ул. Феодосийской, д.15. В 03: 35 ночи		423-1550

Как осуществляется оплата

По Правилам провоза пассажиров в легковом автотранспорте такие услуги обязательно должны оплачиваться непосредственно тем, кто, как говориться, нанял (арендовал) на время такси.

Причем не важно занята машина полностью людьми на всех посадочных местах, предусмотренных специально для провоза пассажиров, либо же едет только один человек.

Оплачивается поездка исключительно по обозначенным тарифам, которые фигурируют в транспортной компании с разрешения органов местного самоуправления, действующих, в свою очередь, с разрешения Минтранспорта области, республики, края и других субъектов РФ.

В том случае, если весь ваш багаж не будет помещаться в багажник, то можно некоторые вещи провозить рядом с собой на сиденье в салоне.

Однако в таком случае придется дополнительно доплатить за занятое место, предназначенное для пассажиров. За ручную кладь денег не берут, она всегда квалифицировалась как поклажа, что может провозиться на руках пассажира.

Также дополнительно доплачиваются услуги переноски багажа шофером к квартире, в дом и т.д., если это требуется.

Если пассажир будет нуждаться в детском кресле, установленном по правилам в салоне машины для провоза ребенка, тогда за него тоже будет производиться доплата.

Эти же правила действуют и на провоз животного, для которого предусматривается специальный контейнер, намордник, ошейник и другие приспособления.

Не следует также забывать про платную парковку, которую оплачивать должен пассажир, если в процессе перевозки нужно останавливать авто на таких временных стоянках.

Если пассажир откажется от перевозки, а машина была уже подана к пункту посадки людей, то такой ложный вызов чаще всего оплачивается за совершенный в 100% объеме. По крайней мере, большинство транспортных компаний уже действуют по такой методике.

Повреждение внутри салона пассажирами имущества перевозчика, а также его загрязнение оплачивается пассажирами отдельно.

Основные правила транспортировки багажа

Каждому пассажиру. А не только перевозчику-водителю, следовало бы знать, что называется ручной кладью, а что багажом. Ведь за ручную поклажу оплату не берут, а вот за багажа – да.

Основные правила перевозки пассажиров и багажа легковым такси в 2020 году заключаются в следующих нюансах:

1. Кладью принято называть то, что можно унести и держать в руках, в том числе и во время поездки. Обычно она измеряется трехмерными параметрами не более 115 см и должна легко проходить в дверной проем автомобиля.
2. Багажом называют более громоздкие сумки, товары или предметы, имеющие трехмерные параметры более 115 см. однако они также не должны превышать 180 см или вес более 60 кг. Потому как, если багаж будет тяжелее и больше по размерам, его классифицируют уже как груз, а для этого по Правилам нанимается грузовое такси, а не легковой автомобиль.
3. Если упаковка багаже не отвечать нормативам, то его могут не взять в багажник. Особенно это касается торчащих колющих и режущих предметов, а также провоз взрывоопасных или ядовитых веществ без герметичного невоспламеняющегося футляра.

Права и обязанности

В таких услугах как предоставление перевозки людей с их багажом или без такого, существуют две стороны договора фрахтования.

Обязанности пассажиров заключаются обычно в том, чтобы они никаким образом не мешали выполнять свою работу водителю во время движения автотранспорта.

При этом водитель обязуется со своей стороны, обеспечивать безопасный, своевременный и точный по маршруту провоз людей.

Пассажир обязан оплатить поездку по тарифу, действующему в транспортной компании или заказанному им лично при выборе тарифа и услуги, когда вызывается (нанимается) такси.

Для более полного представления прав и обязанностей можно рассмотреть отдельно каждую из сторон перевозочного мероприятия.

Пассажира

К правам пассажиров относятся следующие моменты:

1. Пассажиры имеют право воспользоваться автотранспортом для того, чтобы их доставили в желаемый конечный пункт назначения.
2. Каждый вправе отказаться от заказанной поездки. Только сделать это нужно вовремя, пока не приехала машина. Если авто будет уже подано к месту предполагаемой посадки, то придется заказчику оплатить полную стоимость заказа, от которого он отказался.
3. Заказчики имеют право провозить детей, поклажу, животных, птиц или растения, но только с обеспечением определенных дополнительных мер безопасности и комфорта.

В обязанности пассажира входят те, что, так или иначе, должны обеспечивать всем нормальную поездку. К ним относятся:

1. Спокойно сидеть на сиденье во время поездки и не прыгать, не мешать водителю.
2. Пассажиры не должны высовываться из окон во время движения машины.
3. Нельзя отвлекать шофера разговорами, когда он сосредоточен на дороге.
4. Нельзя портить имущество или сорить в салоне автомобиля.
5. Запрещается курить в салоне или распивать алкоголь.
6. Долгие разговоры по мобильному телефону запрещаются – это также отвлекает водителя.
7. Нужно следить за поведением детей или провозимых животных.

Перевозчика

К правам водителя относятся следующие допущения и возможности, могущие быть при заказе пассажирами автотранспорта:

1. Таксист имеет право без объяснений пассажиру отказаться от провоза, если последний не собирается оплачивать простой, о котором было известно заведомо при заказе.
2. Если наступили чрезвычайные события или ситуации, мешающие провозку, водитель может прервать договор оказания услуги. В этом случае поездка должна оплачиваться до времени ее прекращения.
3. При угрозе безопасности водителя, он вправе отказаться от провоза багажа или пассажира.
4. Если упаковка багажа не отвечает нужным требованиям, то на его провоз водитель может не согласиться.

В обязанности водителя входит:

1. Ставить в известность заказчика по телефону о прибытии.
2. Уведомление клиента об опоздании доставки такси, а также об отказе от исполнения, если такое иметь место быть.
3. Поверить багаж на предмет правильности упаковки и его безопасности.
4. Посадка людей должна производиться при полной остановке автотранспорта.
5. Проверить выполнение мер безопасности пассажирами в салон – все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
6. Произвести перевозку согласно маршруту.

Нарушение правил

Административно-правовой Кодекс (или правильнее – Кодекс административных правонарушений – сокращенно – КоАП) защищает права пассажиров тем, что отмечает нарушения и наказания, влекущие за собой, если перевозчик их будет допускать в своей практике.

Статьей 11.14.1 КоАП РФ, что была введена в российский Кодекс отдельным федеральным законом №69-ФЗ от 21.04.11 г., прошедшим редакцию 14.10.14 г., обозначены следующие нарушения и меры наказания:

1. Когда в салоне автомобиля-такси нет никакой информации о том, как должно перевозить людей и их багаж, тогда это будет восприниматься как одно из нарушений Правил извоза пассажиров. В таких случаях налагается штраф на извозчика в размерах:
   

   с водителя, непосредственно управляющего таким автомобилем	1000 руб.
   с должностного лица, несущего ответственность за организацию такого рода перевозок людей (это могут быть владельцы транспортной компании или начальник отдела)	10 000 руб.
   с юридических лиц, где работает такой водитель	30 000 руб.

2. Случаи, в которых извозчик не выдает пассажиру специального чек (кассового), могущего подтвердить оплату пассажира за услугу провоза. Здесь фигурируют следующие штрафы:
   

   оплачивает водитель, причастный непосредственно к перевозке	1000 руб.
   взимается с должностного лица, уполномоченного производить контроль на предприятии за исполнением Правила и норм законодательства	10 000 руб.
   штраф налагается на юридическое лицо – транспортную компанию, где трудится такой водитель, не выдавший чек	30 000 руб.

3. Нет на такси схемы, которая бы показывала, что легковой транспорт предназначается к использованию в качестве легкового такси. Такие опознавательные знаки должны быть либо в виде цветофотогрфии, светящегося специального фонаря (всем знакомые «шашечки») или таблички на лобовом стекле, показывающие установленную общепринятыми нормами атрибутику такси. За это полагается наказание в виде денежного штрафа:
   

   берется с водителя, как с непосредственного нарушителя	3000 руб.
   взимается с должностного лица, несущего ответственность по предприятию за надлежащее исполнение водителями всех Правил и требований закона	10 000 руб.
   с юридического лица – непосредственно той компании, где трудоустроен водитель-нарушитель	50 000 руб.

Некоторые таксисты осуществляют свою профессиональную деятельность вне правового поля какой-либо транспортной организации как таковой.

Это говорит о том, что либо они вообще не трудоустроены в какой-нибудь автотранспортной компании, либо же производят перевозку пассажиров и их поклажи за деньги в нерабочее время, смену, вне графика и т.д.

Если сотрудниками дорожного патруля были зафиксированы такие случаи, они регистрируются в качестве незаконного осуществления таксомоторной деятельности.

Подобные нарушения могут иметь место в следующих моментах, когда также накладывается штраф на основании ст. 12.4 главы 12 КоАП:

1. Незаконно установленные на автомобиль огни или любые другие отметки красного цвета наказываются:
   

   конфискацией подобных огней или знаков и штрафом для водителя-гражданина	в объеме 3000 руб.
   конфискацией приборов с красными огнями и штрафом для должностных лиц, ответственных за такую установку	15 000-20 000 руб.
   конфискация светоподающих приборов с красными огнями и прочих установок со штрафом юридического лица, несущего ответственность за правонарушение	400 000-500 000 руб.

2. Нанесение цветографических отметок на машину в незаконном порядке, принадлежащих логотипам оперативных служб государственного значения или службы легкового такси:
   

   граждане	штрафуются в размере 5000 руб.
   должностные лица	20 000 руб.
   юридическое лицо	500 000 руб.

3. Осветительные и подающие сигнальные звуки приборы, если были установлены вне порядка и Правил провоза людей в легковом такси, тогда такие установки конфискуются, и полагается уплата следующих штрафов:
   

   граждане-водители вносят в госбюджет	штраф в объеме – 5000 руб.
   должностные лица	20 000 руб.
   юридические лица	500 000 руб.

В случаях иных нарушений Правил перевозки людей и багажа в действие может вступить ст.12.31.1, где отражены следующие правонарушения и меры наказания в виде штрафов:

1. Если у водителя нет надлежащей квалификации для провоза пассажиров, багажа в легковом такси:
   

   штраф с должных лиц, отвечающих за прием на работу такого неквалифицированного водителя	20 000 руб.
   с юридических лиц по той же причине	100 000 руб.

2. Отмечаются нарушения с медосмотром, прохождением медкомиссии водителем, осуществляющим перевозку пассажиров в легковом такси (например, просроченный медосмотр):
   

   водитель несет финансовую ответственность в размере штрафа	3000 руб.
   должностное лицо	5000 руб.
   юридическое лицо	30 000 руб.

3. Просроченный техосмотр машины, на которой осуществлялась перевозка в качестве легкового такси, карается административным штрафом:
   

   с водителей	3000 руб.
   должностных лиц	5000 руб.
   юридических лиц	30 000 руб.

4. Если были обнаружены нарушения провоза багажа пассажира, тогда штраф по закону взимается в следующих размерах:
   

   с водителя	2500 руб.
   с должного лица	20 000 руб.
   с юридического лица	100 000 руб.

5. Отсутствие прохождения инструктажа, который должен проводиться со всеми водителями в транспортной таксомоторной компании наказывается штрафами в объемах:
   

   для должностных лиц, уполномоченных проводить инструктажи или проследить за их осуществлением в должном порядке	10 000 руб.
   для юридических лиц, несущих ответственность за всю свою деятельность, в том числе и в управлении кадрами	30 000 руб.

6. Нарушения требований безопасности пассажиров при перевозке в такси наказывается следующими санкциями:
   

   водители уплачивают штраф через ГИБДД в объеме	1500 руб.
   должностное ответственное лицо	10 000 руб.
   юридическое лицо	25 000 руб.

Все дела, которые были инициированы против нарушителей Правил провоза пассажиров и их поклажи в автотранспорте категории легковых автомобилей, государственные контролирующие учреждения (судебные инстанции, ГИБДД, ОВД и прочие идентичные) будут рассматривать только в свете положений, прописанных в статьях КоАП РФ – 11.14.1, 12.31.1 и 12.4.

Все виды штрафов реализуются нарушителями в виде уплаты через ведомство ГИБДД в государственный (федеральный, региональный) бюджет.

Любая поездка в такси должна оплачиваться пассажирами по установленному тарифу. В общую оплату могут входить также тарифы за пользование дополнительными услугами, простой или оснащение средствами безопасности для перевозки животных, детей или растений.

Все права и обязанности, как перевозчиком, так и клиентом должны соблюдаться согласно тем требованиям, что регулируются законодательством России. Нарушенные правила или обязанности наказываются также по закону – административному Кодексу РФ.

Видео: Выдача разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси