Техосмотр ЕАИСТО

Использование интернет ресурсов в обслуживании населения в той или иной сфере, в том числе и связанной с автомобильным страхованием, на сегодня – это уже не баловство или роскошь.

Задействованные информационные ресурсы веб-сервисов – это настоящая индустрия по качественному и оперативному обслуживанию населения без создания очередей или бумажной волокиты.

То же самое можно сказать и о целях и задачах, которые поставлены перед онлайн-системой ЕАИСТО. Этот ресурс позволяет не только собирать информацию о техническом обслуживании автотранспортных средств любой категории, но также и проверять надлежащие сроки и качество талона ТО.

Что это за система

Такое новшество для автомобилистов, как ЕАИСТО расшифровывается следующим образом – Единая Автоматизированная Информационная Система Технического Осмотра.

Такая система представлена пользователям в виде новейшего веб-интерфейса или возможности подключения к веб-сервису этой базы данных.

Нормативные основы и правила пользования таким ресурсов регулируются Федеральным Законом № 170-ФЗ от 01.07.2011 г. («О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).

Возникновение такого веб-сервиса имеет свою подоплеку – это реформы в сфере технического осмотра в России, которые Правительство страны решило активно внедрять, несмотря на непривычность для пользователей.

Однако, несколько лет ее существования уже показали, что онлайн техосмотр ЕАИСТО имеет свои достоинства наряду с незначительными недоработками, которые на сегодня в стадии разработки.

Так, нормативная база системы еще имеет временный характер. Законодатели обещают в скором времени выпустить окончательно утвержденные «Технические требования».

 «Технические требования» будут способствовать беспрепятственному и оперативному подключению тех или иных информационных систем операторов ТО (ОТО) к ЕАИСТО для тех или иных видов транспортных средств.

Кроме этого также ожидается афиширование для общественности автолюбителей, профессионалов и коммерческих владельцев ТС Правил пользования информационным ресурсом.

Суть работы в такой системе является в том, что она позволяет операторам технического осмотра вносить и обрабатывать данные и сведения о пройденном техническом осмотре транспортного средства.

Для этого операторы используют специальные интерфейсы системы, которые полностью способны дать целостное, доступное и широкомасштабное представление тех или иных персональных данных о техническом средстве или его владельце.

Ресурс является многопользовательским, поэтому им могут воспользоваться не только операторы ТО, но также и сотрудники ГИБДД, владельцы автотранспортных средств различного профиля (общественный транспорт, автомототранспорт, такси и прочие), причем как частные, так и корпоративные.

Это означает, что система работает на прием и передачу данных по ТС.

Пользователи, следуя временным требованиям работы внутри самой базы данных, предоставляют следующие категории информации:

1. Данные о транспортном средстве, которое прошло техосмотр – марка, модель, год выпуска, ИНН транспорта, точнее – VIN, номер кузова, наличие дополнительных оборудований и другие характеристики.
2. Персональные данные лица, которое поставило на технический осмотр ТС – Ф.И.О.
3. Адрес пункта, где проводился ТО.
4. Данные талона ТО или международного сертификата ТО – номер, дата, срок действия в бумажном или в электронном варианте.
5. Электронная диагностическая карта, которая хранится в базе системы до 5 лет.
6. Персональные данные технического эксперта (Ф.И.О.), специалиста того, кто принимал решение выдать талон или международный сертификат после проведенного технического осмотра.

Автоматизированной информационной системе оператора технического обслуживания (далее АИС ОТО) достаточно лишь подключиться к ресурсу ЕАИСТО при помощи прикладного ПО (программного клиента на компьютере) и все данные по техосмотру вашего автомобиля будут оперативно внесены в базу данных.

АИС представляет собой компьютерное оснащение с программным обеспечением — программы для техосмотра с выгрузкой в ЕАИСТО.

Такое удобство заключается в том, что подключаться к интернету можно только при необходимости, ведь программа позволяет работать оффлайн, заполняя все необходимые данные по пройденному техосмотру каждого автотранспортного средства, а затем все импортировать в ЕАИСТО.

При любой необходимости или каком-то случае вы всегда сможете зайти в базу и проверить срок и качество своего талона ТО.

Какой налагается штраф за езду без страховки и техосмотра в 2018 году, читайте в статье: страховка без техосмотра в 2018 году.

О техосмотре для ОСАГО в 2018 году есть информация.

Как зарегистрироваться и работать

Прежде всего, начинать работать с системой на веб-ресурсе ЕАИСТО необходимо подав заявку-запрос. Инициатива первая всегда должна исходить со стороны пользователя.

В общей сложности алгоритм регистрации и взаимодействия в системе происходит следующим образом:

1. Формируется запрос на сайте ресурса.
2. Далее, осуществляется вызов АИС того ил иного оператора ТО, описание которых предоставляет база данных ЕАИСТО.
3. Потому происходит формирование ответа согласно вашему запросу, сделанному ранее за одну сессию (вход в систему).
4. Ответ передает на внешнюю «сторону» АИС.

К системе могут подключаться и регистрировать в ней только те операторы технического осмотра, у которых имеет действующий аттестат, аккредитующий их на легальное проведение техосмотра транспортных средств.

Или в том случае, если этот оператор является юридическим лицом, которое проходило конкурс и прошло отбор на организации, которые имеют право предоставлять такие услуг, как технический осмотр транспорта любой категории.

А для этих целей предприятия всегда должны иметь договор с соответствующими подразделениями Министерства внутренних дел РФ.

Когда оператор регистрируется на ЕАИСТО, он должен предоставить в базу следующую информацию:

• сведения о том, что у оператора имеется хотя бы один пункт приема объектов для прохождения на его территории соответствующего всем нормам и стандартам техосмотра;
• данные об экспертах или хотя бы одном эксперте, который будет проводить технический осмотр от имени данного оператора;
• информация о талонах, распределенных оператору.

При регистрации в АРМ (автоматизированного рабочего места) ОТО (оператора технического осмотра) на сайте сервиса заполняются следующие поля:

• Ф.И.О. руководителя – каждое в отдельном поле;
• номер, дата выдачи аттестата, подтверждающего аккредитацию ОТО;
• скан аттестата в поддерживаемых системой форматах: pdf, jpg, png, bmp, gif;
• номер в реестре РСА;
• далее придумывается логин и оригинальный пароль для дальнейшего многоразового вхождения в систему;
• затем, нужно заполнить сведения об организационно правовой форме ОТО;
• полное и краткое название организации, проводящей ТО, указывается в отдельных полях;
• адрес с указанием индекса, почтового адреса, заполняя все соответствующие поля;
• контактные данные – e-mail, веб-сайт организации-оператора, проводящего ТО, телефон;
• и последним пунктом вводится специальный код, который изображен на картинке, чтобы подтвердить, что анкету для регистрации заполнял человек, а не программа.

После заполнения всех полей нажимается кнопка «Отправить», и на почту получают письмо с ссылкой для авторизации на сервисе. Проходя по ссылке, вы авторизуетесь, вводя свой логин и пароль, который был придуман ранее, при заполнении регистрационной анкеты.

Когда вы авторизовались, вы тем самым уже создали учетную запись в ЕАИСТО. Теперь ее еще предстоит активировать. А для этого требуется распечатать, подписать и скрепить печатью ОТО Правила работы в ЕАИСТО.

Затем в органы ГИБДД (ближайшие по месторасположению) предоставляются следующие документы:

• оригинал аттестата аккредитации ОТО;
• договор с соответствующим отделом МВД РФ, если нет аттестата;
• доверенность на уполномоченное лицо, если документы предоставляет на активизацию не руководитель ОТО (можно также предъявить копию Устава, выписку из ЕГРИП).

После предоставления всех этих документов, сотрудник ГИБДД активирует учетную запись, созданную вам ранее на ЕАИСТО.

Если вы захотите заблокировать свою учетную запись в системе или будете вносить изменения, создавать новые учетные записи – то последствии вам уже не потребуются никакие активации.

Оператор ТО работает в своем «Личном кабинете», а также с разделом «Технические эксперты», которые официально числятся в организации, проводящей техосмотры транспорта.

Для каждого из экспертов создается уникальное имя, и затем технический эксперт может работать с базой, внося в нее пошаговые данные о техосмотре.

База техосмотра ЕАИСТО

Все стремления проверить диагностическую карту техосмотра по базе ЕАИСТО не представляют сопровождающих особых сложностей. Копия такой карты всегда имеется в электронном варианте в самой базе системы, где легко проверяется любой бумажный документ.

Такой подход исключает большую долю вероятности подделки или мошенничества. Кроме этого, сотрудникам страховых компаний всегда будет легче проверить подлинность диагностической карты на сайте в интернете в единой системе, чем посылать бесконечные почтовые запросы при проверке документов на оформление полиса ОСАГО.

База техосмотра ЕАИСТО – это интерактивный ресурс в виде базы данных, куда систематически вносятся все сведения оформленных диагностических карт.

Диагностическая карта – это документ, формата А4, который должен быть заполнен обязательно с обеих сторон.

В карте имеется информация о собственнике транспорта и сведения о технических и других характеристиках самого автотранспортного средства (возраста ВТО, номера двигателя, автомобиля, данные кузова, параметры, марка, модель и прочее).

Все данные карты сразу после техосмотра вносятся в единую базу ЕАИСТО. Один экземпляр карты выдается оператором водителю, а другой – остается у ОТО, плюс – внесение в базу копии.

Что нужно из документов

Чтобы пройти техосмотр достаточно выбрать подходящего оператора, где имеется толковый и порядочный эксперт, а также предлагаются клиентам приемлемые для вас сроки технической проверки.

Подготовьте заранее соответствующие документы, обратите внимание на их сроки действия и правильное оформление:

• паспорт или другой документ, удостоверяющий личность владельца транспортного средства;
• доверенность на представителя, представляющего интересы владельца транспортного средства;
• ПТС или регистрационное свидетельство на авто.

Оставляете оператору все эти документы (в случае с личным паспортом, сделайте копию, но удостоверение личности оставляйте при себе) и ваше автотранспортное средство на проверку и ожидайте результата.

Обычно оператор проводит следующие этапы техосмотра:

• диагностика при помощи соответствующих инструментов;
• проверка на наличие аптечки, огнетушителя и номерного знака;
• тестирование тормозной системы;
• оценка работы светотехники авто;
• проверка должно функционирования руля, люфтов подвески;
• осмотр дверных замков и остальных механизмов;
• оценивание всех технических жидкостей на соответствие нормам;
• измерение степени токсичности выхлопа.

Далее, просто подписывайте заключенный между оператором и вами договор о предоставлении соответствующих услуг техосмотра.

Оплачивайте стоимость этих услуг оператору и получайте на руки диагностическую карту с пройденным техническим осмотром. При этом копия такой карты будет уже внесена в базу ЕАИСТО и вы сможете сами в это убедиться.

Как проверить на подлинность ЕАИСТО

В случае проверки подлинности талона техосмотра или сроков действия диагностической карты нужно на любом сайте автомобилистов, страховщиков или операторов, предоставляющих услуги техосмотра заполнить соответствующую форму поиска в ЕАИСТО.

Обычно такие формы содержать следующую информацию, которую потребуется предоставить для поиска:

• государственный регистрационный номер автотранспортного средства;
• VIN автомобиля или другого какого ТС;
• номер шасси;
• уникальный номер диагностической карты, который содержит 21 цифровой знак;
• номер кузова;
• номер двигателя.

Обычно в результатах поиска можно увидеть информацию следующего содержания:

1. «Автотранспортное средство прошло технический осмотр». Обязательно база покажет вам марку машины, ее модель и срок действия диагностической карты.
2. «Автотранспорт требует прохождения технического осмотра». В этом случае информация будет отражать модель, марку и срок действия карты, который уже истек.
3. «Автотранспортного средства нет в базе данных». В этой ситуации база данных просто выдаст надпись: «КАРТА НЕ НАЙДЕНА». Это говори о том, что машина еще ни разу не была на техосмотре. Например, такое возможно, если авто имеет возраст до трех лет.

Следует отметить, что практика пользования базой в ЕАИСТО показывает некоторые заминки в скорости при обновлении информации.

Поэтому иногда требуется подождать несколько больше времени, чем вы привыкли, к примеру, ожидать обновления информации на каких-то других сайтах. Некоторые поисковики предлагают вводить информацию об автомобиле на выбор.

Можно ввести только государственный регистрационный номер машины и база ЕАИСТО сможет найти ваш автомобиль, проходивший ранее техосмотр.

Размеры штрафов за отсутствие техосмотра в 2018 году смотрите в статье: штраф за отсутствие техосмотра в 2018 году.

Нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля, рассказывается на странице.

Есть ли льготы в правилах прохождения техосмотра в 2018 году, читайте здесь.

Видео: Где и как пройти техосмотр? Ускоренное оформление техосмотра по всей РФ