Какой платится налог на транспорт для гидроцикла

Каждый владелец транспортного средства должен платить за него налог законодательству. Как и на другие средства передвижения, транспортный налог на гидроцикл в 2020 году подвергся некоторым изменениям по сравнению с прошлым годом.

Они в основном касаются базовой ставки и критериев, по которым рассчитывается окончательная сумма налога.

А именно:

• объём силовой установки;
• коэффициент, учитывающий год выпуска;
• коэффициент, учитывающий безопасность ТС для окружающей среды.

О транспортном средстве

Гидроциклы – это целый класс водного транспорта. Они довольно разнообразны и различаются по грузоподъёмности, весу, мощности и назначению.

Другими словами их можно назвать аналогом мотоцикла или спортивного скутера. Начали их выпускать не так давно – с 1969 года.

Сразу же они стали очень популярны в качестве прогулочного катера в облегченном варианте. Но теперь, благодаря их манёвренности и скорости их используют и спасательные службы и даже полиция.

В 1980 году были впервые проведены спортивные соревнования на водных скутерах. Сегодня существует несколько разновидностей спортивных состязаний на водных мотоциклах: фристайл, слалом и кольцевые гонки.

Гидроциклы бывают туристическими, спортивными и спортивно-туристическими. Спортивные гидроциклы в свою очередь делятся на стоячие и сидячие.

Будучи экстремальным видом транспорта и имея большую скорость, гидроциклы остаются одним из самых безопасных видов водного транспорта. Дело в том, что обычные лодки и катера снабжены гребным винтом. Водные скутера приводятся в движение водомётом.

Если человек, управляющий гидроциклом, случайно упадет с него, то ему не грозит опасность быть травмированным лопастями.

Гидроциклы очень резвый и экстремальный вид транспорта и на 100% относится к прогулочно-развлекательному транспорту.

Поэтому пользоваться им и подбирать мощность гидроцикла нужно с осторожностью, а потенциал техники должен быть на порядок ниже, чем умения водителя.

Но в любом случае этот вид прекрасного экстремального отдыха сравнительно безопасен и, безусловно, порадует массой новых ощущений и повысит уровень адреналина.

Нужно ли платить

Гидроцикл – это водное средство передвижения, поэтому за его использование владелец обязан платить транспортный налог. Более того, водный мотоцикл по классификации – маломерное судно.

Законодательство в 2012 году внесло поправку в налог на роскошь, включив гидроцикл в перечень транспортных средств с повышенным налогообложением.

Для сравнения: некоторые виды транспорта до 100 л. с. не облагаются налогом вообще.

Что говорится в законодательстве

Приобретая водный мотоцикл, новый хозяин возлагает на себя определённые обязанности. Согласно ФЗ № 167 от 16. 11. 1995 г.гидроцикл попадает под определение «маломерное судно».

Данный факт исключает их свободное применение. Именно поэтому установлены определённые правила эксплуатации.

Новый собственник водного мотоцикла должен:

• ежегодно платить налог;
• каждый год проходить техосмотр в государственной инспекции по маломерным судам;
• зарегистрироваться в ГИМС в течение 10-ти дней со дня приобретения транспортного средства;
• окончить курсы управления гидроциклом для получения прав управления маломерными судами.

Для того, чтобы зарегистрировать водный мотоцикл нужно подать заявление, перед этим оплатить регистрационный сбор и предъявить квитанцию об оплате, и наконец доказать законность приобретения гидроцикла предъявив квитанцию о покупке.

Штраф за непостановку транспортного средства на учет варьируется от 500 до 1000 рублей.

Только после выполнения всех вышеперечисленных условий, хозяин получает регистрационный номер и судовой билет.

Так как с 2012 года Кабмин внес изменения в налог на роскошь, повысив ставки для гидроциклов мощностью 150 л.с. и выше (что включает в себя почти все модели плавсредств), уплата транспортного налога для многих водителей стала довольно проблематичной и накладной.

Если провести соответствующие расчеты, то владельцы гидроциклов платят практически больше всех.

От чего зависит транспортный налог на гидроцикл

Транспортный налог, в том числе и на гидроциклы, это налог местного значения.

Но в налоговом кодексе указано, что водные мотоциклы с мощностью до ста лошадиных сил должны оплачиваться не менее, чем 25 руб. за 1 л.с., а свыше 100 л.с. – не менее 50 руб.(базовые ставки). Местные власти могут увеличить эти суммы, но не более чем в 10 раз.

Следовательно, сумма транспортного налога на гидроциклы зависит от мощности двигателя устройства и политики региона, в котором зарегистрировано транспортное средство.

Как рассчитать

Стационарный расчет суммы транспортного налога производится, учитывая такие параметры:

1. Суть транспорта (наземный, воздушный, водный).
2. Тип транспорта (грузовой, автобус, водный мотоцикл).
3. Налоговые факторы (мощность силовой установки в лошадиных силах, вместимость).
4. Время, в течение которого ТС было зарегистрировано на определённого гражданина.

По указанным параметрам рассчитывается налог не только для гидроциклов, но и для всего водного транспорта, в том числе и катеров.

Рассчитать сумму транспортного налога можно самому. Для этих целей существуют специальные сайты. Причем посчитать тут можно налог на любой вид существующего транспорта, в том числе на гидроциклы и катера.

Более того на этих сервисах пользователь может рассчитать не только саму сумму непосредственно, но и узнать, есть ли у человека льготы, какие, и как рассчитать их. На таких сайтах выкладывается довольно обширная информация, относящаяся к транспортному налогу.

С начала 2020 года, технически расчёт осуществляется, учитывая специальный коэффициент (пункт 2 статья 362 НК РФ).

Размер по регионам России в 2020 году

В таблице представлены размеры транспортного налога на гидроцикл в 2020 году, из расчета в рублях, взимаемых с каждой лошадиной силы:

Для того, чтобы узнать точную сумму к оплате, необходимо умножить мощность гидроцикла на налоговую ставку вашего региона.

Это будет сумма к уплате за один налоговый год, но если плавсредство стоит на учете меньше, то полученную сумму умножаете на конкретное количество месяцев и делите на 12.

На катер в 2020 году

Разнообразие катеров в России на сегодняшний день можно сравнить с разнообразием легковых автомобилей, как по мощности, так и по фирме-производителю.

Кстати, на водоёмах страны довольно большой процент лодок произведённых в Советском Союзе. Многие и них подверглись тюнингу, на них установлены мощные современные моторы, поэтому они мало чем отличаются от зарубежных аналогов.

Благодаря огромному количеству больших и малых рек в России, катера в стране применяются в основном для рыбалки.

Но в последнее время увеличение автотранспорта и упрощение доставки катеров к водоёмам, моторные лодки всё чаще используются для туристических заплывов. Так же в стадии активного развития находится и водно-моторный спорт.

Естественно, что государство не могло оставить без внимания такую огромную нишу как моторные лодки и катера.

Поэтому и был введён транспортный налог на катера, моторные лодки, яхты и другой водный транспорт, снабжённый ДВС или электромотором.

И гидроцикл, и катер являются водным транспортом, но не относятся к единой категории транспортных средств, которые облагаются налогом.

Налог, взимаемый с катера, меньше, причем по всем регионам России. Он составляет (в среднем) от 15 до 200 рублей за каждую лошадиную силу:

Гидроцикл принадлежит к водному типу транспорта поэтому законодательство установило платить за его использование транспортный налог, который зависит от мощности плавсредства – до 100 л.с. один налог, свыше 100 – другой. В каждом регионе страны размер налоговой ставки устанавливается самостоятельно.

Видео: Транспортный налог к январю может вырасти для мощных авто, мотоциклов и яхт